GOBIERNO ABRE LA IMPORTACIÓN Y VENTA DE COMBUSTIBLES A PRIVADOS CON NUEVAS REGLAS Y SANCIONES

El Gobierno nacional aprobó el Decreto Supremo 5644, una medida extraordinaria que permitirá a personas naturales, empresas privadas y entidades públicas importar y comercializar diésel, gasolinas y otros derivados del petróleo, en un intento por fortalecer el abastecimiento de combustibles tras los problemas registrados en los últimos meses. La disposición fue emitida en el marco de la emergencia energética y social y mantiene el sistema de control sobre los carburantes subvencionados por el Estado.

La norma establece que los combustibles importados por operadores privados podrán venderse a precios de mercado y no pasarán a formar parte del patrimonio estatal. En contraste, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) continuará comercializando combustibles con precios estabilizados para los usuarios registrados ante la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), de acuerdo con las categorías de consumo definidas por la reglamentación.

El decreto también fija límites para el sector privado. Quienes comercialicen más de 5.000 litros deberán distribuir el producto desde plantas de almacenaje o refinerías autorizadas, mientras que los interesados en vender menores volúmenes estarán obligados a constituirse como estaciones de servicio y cumplir toda la normativa vigente.

Además, la disposición prohíbe la reventa de combustibles subvencionados adquiridos a YPFB, así como la mezcla de esos productos con carburantes importados por privados o su comercialización a precios de mercado. Las infracciones serán sancionadas con multas que van desde 2.000 hasta 10.000 UFV y, en los casos más graves, se aplicará la revocatoria definitiva de las licencias o permisos de importación.

Como incentivo, el Gobierno determinó que el Impuesto Especial a los Hidrocarburos y sus Derivados (IEHD) será de cero bolivianos por litro para los combustibles importados hasta el 31 de diciembre de 2030. Asimismo, se aprobó un arancel del 0% para determinadas gasolinas importadas hasta finales de 2026. La implementación de la norma dependerá de la reglamentación que emitan el Ministerio de Hidrocarburos y Energías y la ANH en los próximos días.